Merencanakan perjalanan Bekasi – Bandung dengan menaiki motor honda matic diperkirakan jarak sepanjang 170km ditempuh 4,5 jam via Cariu, Tanjung Sari, Cikalong Kulon, Jangari, Ciranjang. kelengkapan surat-surat stnk,sim sudah aku siapkan, motorpun aku nyalakan aku periksa lampu sen kiri, kanan, depan, belakang. lampu rem, lampu depan semuannya berfusi dengan baik. Dimulailah perjalananku keluar dari rumah menyusuri gang lalu menuju jalan besar, sekilo demi sekilo aku susuri aspal jalan di pagi hari sampailah di jalan tanjakan terpanjang yaitu setelah lepas dari Kota Tanjung Sari menuju Kota Cikalong Kulon benar-benar harus kendaraan yang prima buat para bikers kalau melalui jalan tanjakan ini kondisikan sepeda motormu dalam keadan layak maksudnya kampas koplingnya, karburatornya, dan pengereman semua harus prima, Saya suka menaiki sepeda motor dikarenakan lebih senang dengan alam yang dilaluinya. Kalau sarapan aku biasakan mampir di warung sate marangi pinggir jalan dekat pasar hewan sebelah kiri atau kanan semuannya enak dikarenakan pemiliknya satu orang. pertama kali buka adanya sebelah kanan samping pasar hewan dikarenakan enak siempunya yang punya buka lagi disebrangnya. aku terbiasa mampir kalau dari bekasi sebelah kiri dan kalau dari Bandung sebelah kanannya jadi tidak menyebrang jalan begitupula kalau isi bensin aku biasakan mengisi di spbu sebelah kiri kita berkendaraan. tak terasa waktu yang kutempuh sampailah di pertigaan ujung jalan Jangari belok kiri kita gabung dengan kendaraan bus besar dan truk besar mengarah ke Padalarang.
Kendaraan roda duaku aku pacu dilajur paling kiri aku jarang sekali ambil lajur paling kanan dikarenakan lajur paling kanan buat kendaraan roda emapat atau lebih. laju kendaraan roda duaku merasa terganggu jikalau didepannya ada angkot dikarenakan angkot biasanya lajunya selalu ketepi dilajur paling kiri sehingga laju sepeda motorku terhalang oleh angkot.
Saran buat pengendara roda empat atau lebih sisikan sebelah kiri satu meter saja buat pengguna kendaraan sepeda motor, atau sepeda dan buat pengendara sepeda motor melajulah di jalur paling tepi tidak usah di sisi kanan. Sisi kanan buat pengendara roda empat atau lebih, hayo kita saling hormat – menghormati akan penggunaan jalan umum buat kegiatan beraktifitas yang aman.
Tak terasa akhirnya sampai juga di Kota Bandung dan akupun bertemu dengan temanku satu kampung yang mengais penghidupan dikota ini. Sudahi dulu tulisanku lain kali aku sambung kembali.
